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2019年3月1日 (五) 20:35的版本


航空气象学

航空气象学是飞行技术、空中交通管制和航行情报、签派专业的一门专业基础课程,它的任务是使大家系统的掌握航空气象学理论,了解飞行的恶劣天气,能翻译和应用各种气象资料,在不同的气象条件下,有效地利用气象知识,以提高民航的效益和保障飞行安全。

大气的状态及其运动
大气的成分及其结构、基本气象要素、空气的水平运动及空气的垂直运动。
云和降水
云的分类、外貌特征、形成与天气、观测及降水。
能见度与跑道视程
能见度(VIS)与跑道视程(RVR)
常规的天气分析
常规天气图分析、气团和锋,锋面天气及对飞行的影响、重要的天气系统及天气预报的基本方法。
雷暴及其他对流性天气
雷暴的结构和天气、雷暴的种类、活动特征及特殊地形下的对流性天气。
中低空飞行的大气环境
低空风切变、飞机颠簸、飞机结冰、山地和高原飞行气象特点。
高空飞行的大气环境
高空、平流层的一般气象条件,高空急流和晴空乱流。
航空气象概况
大气环流、我国的航空气候要素分布及我国各区航空气候特征
卫星云图及其应用
卫星云图上云的识别及天气系统的分析。
气象雷达
气象雷达对目标的探测及机载气象雷达。
航空气象电报
航空气象资料(METAR、SPECI和TAF)。
缩写明语形式的气象资料和航空气象资料的分析和使用
航空天气报告、预告及飞行气象图表。

机场管制

机场
活动区、机动区、着陆区、跑道、滑行道等机场因子的基本定义和机场的目视助航设备。
机场最低运行标准
起飞最低标准和着陆最低标准。
机场管制服务、管制塔台和空域结构
机场管制塔台的工作内容、以及机场管制区范围内的空域结构。
地面管制的程序和标准
航空器滑行与牵引的规定、地面管制的工作程序以及间隔标准。
起飞管制的程序和标准
起飞航空器之间的间隔标准、跑道的选择以及起飞管制程序。
着陆管制的程序和标准
着陆航空器之间的间隔标准以及着落、通场、落地连续复飞等管制程序。
起落航线飞行的管制的程序和标准
机场起落航线上的飞行规定和机场起落航线飞行的管制。
多架航空器同时起飞着陆的管制的程序和标准
多架航空器同时起飞着陆的间隔标准、雷达管制下的机场管制塔台和复杂气象条件下的管制服务。

中国民航法律法规

中国民航法规标准体系
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CCAR-93-R5《民用航空空中交通管理规则》
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CCAR-98TM《平行跑道同时仪表运行管理规定》
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民用航空空中交通无线电通话用语

民用航空空中交通无线电通话用语(陆空通话),应用于空中交通服务单位与航空器之间的话音联络。它有自己特殊的发音规则,语言简洁、严谨,经过严格的缩减程序后使用,在连飞中也非常重要,是管制员必修的课程。

通话基本要求、发音及标准单词
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开车前通话
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推出开车和滑行通话
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起飞和离场通话
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航路上通话
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进场和进近通话
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着陆和着陆后通话
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不利条件下的飞行通话
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通话中需要注意的问题
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国内外主要航空公司无线电呼号
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空中交通管理基础

空中交通管理基础是飞行技术、空中交通管制和航行情报、签派专业的一门专业基础课程,主要包括空中交通服务的内容、管制单位和职能、空域、航空器分类、飞行高度层、IFR、VFR等等。它的任务是让我们了解空中交通服务工作的基本方法和程序,以及掌握航空器运行的基本知识。

空中交通管理概论
空中交通管理和空中交通管制的基本概念。
管制单位以及职能
中国民航的管制单位的设置以及其职能。
航空器分类和飞行高度层
空中交通管制工作中对航空器的分类、气压高度、过渡高度(TA)和过渡高度层(TL)。
空域
中国民航空域分类和扇区划设。
目视和仪表飞行规则
目视飞行规则(VFR)和仪表飞行规则(IFR)。

领航学

领航学是飞行技术、空中交通管制和航行情报、签派专业的一门专业基础课程,主要包括领航基础知识,基本领航方法以及现代导航方法。它的任务是让我们掌握航空器基本飞行程序及空中导航设施的使用,了解领航的基本概念以及实施领航的程序和方法。

领航基础知识
地球及航线知识、高度、航向、空速、飞行时间及基本飞行计算。
飞机在风中的航行规律
风的表示、飞机在风中的运动及航行速度三角形。
地标罗盘领航
推算应飞航向和时间、确定飞机位置、检查和修正航迹及空中风的计算。
无线电领航
无线电方位、向电台飞行、背电台飞行、进入预定方位线和DME系统。
仪表进近着陆
仪表进近程序概述、仪表进近的基本型式、非精密和精密进近程序。
现代导航方法
区域导航(RNAV)、所需导航性能(RNP)、基于性能的导航(PBN)。
如何正确地执行仪表进近
B737、A320机型的仪表进近着陆的实践操作方法,及其注意事项。

航行情报服务

航行资料
中华人民共和国航行资料汇编

其他

常见航空器规格和性能参数
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航行通告
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航行通告
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航行通告
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