Kejia Deng的用户贡献
来自SINO云课堂
2018年5月20日 (星期日)
- 22:382018年5月20日 (日) 22:38 差异 历史 +345 航行通告 无编辑摘要
- 22:322018年5月20日 (日) 22:32 差异 历史 +4 航行通告 →F)项和 G)项:下限和上限
- 22:312018年5月20日 (日) 22:31 差异 历史 +1,340 航行通告 →D)项:分段时间
- 22:252018年5月20日 (日) 22:25 差异 历史 +737 航行通告 →D)项:分段时间
- 22:162018年5月20日 (日) 22:16 差异 历史 +837 航行通告 →C)项:失效时间
- 22:132018年5月20日 (日) 22:13 差异 历史 −32 航行通告 →B)项:生效时间
- 22:132018年5月20日 (日) 22:13 差异 历史 −31 航行通告 →C)项:失效时间
- 22:122018年5月20日 (日) 22:12 差异 历史 +1,034 航行通告 →A)项:发生地
- 22:092018年5月20日 (日) 22:09 差异 历史 0 航行通告 →A)项:发生地
- 22:082018年5月20日 (日) 22:08 差异 历史 +1,114 航行通告 →Q)项:限定行
- 22:032018年5月20日 (日) 22:03 差异 历史 +30 航行通告 →飞行类型、签发目的和影响范围的代码
2018年5月17日 (星期四)
- 23:492018年5月17日 (四) 23:49 差异 历史 +2 如何正确地执行仪表进近 无编辑摘要
- 23:482018年5月17日 (四) 23:48 差异 历史 +1,954 新 如何正确地执行仪表进近 创建页面,内容为“仪表进近程序(IAP:Instrument Approach Procedure)是航空器根据飞行仪表提供的方位、距离和下滑信息,对障碍物保持规定的超障…”
- 23:482018年5月17日 (四) 23:48 差异 历史 0 新 文件:盐城南阳RWY04标准仪表进场程序(AIP).png 无编辑摘要 当前
- 23:412018年5月17日 (四) 23:41 差异 历史 +40 首页 无编辑摘要
2018年5月11日 (星期五)
- 13:592018年5月11日 (五) 13:59 差异 历史 +1,540 航行通告 无编辑摘要
- 13:492018年5月11日 (五) 13:49 差异 历史 −386 航行通告 无编辑摘要 标签:可视化编辑
- 13:492018年5月11日 (五) 13:49 差异 历史 −378 航行通告 →飞行情报区
- 13:452018年5月11日 (五) 13:45 差异 历史 +1,313 航行通告 →飞行情报区
- 13:422018年5月11日 (五) 13:42 差异 历史 +572 航行通告 无编辑摘要 标签:可视化编辑
- 13:342018年5月11日 (五) 13:34 差异 历史 +453 航行通告 →Q)项:限定行
- 13:262018年5月11日 (五) 13:26 差异 历史 +3,388 航行通告 无编辑摘要
- 12:452018年5月11日 (五) 12:45 差异 历史 +665 航行通告 →航行通告格式和内容
- 01:542018年5月11日 (五) 01:54 差异 历史 +50 航行通告 →航行通告格式和内容
- 01:522018年5月11日 (五) 01:52 差异 历史 +916 航行通告 →总则
- 01:482018年5月11日 (五) 01:48 差异 历史 +30 航行通告 →取消航行通告(NOTAMC)
- 01:472018年5月11日 (五) 01:47 差异 历史 +1,561 航行通告 无编辑摘要 标签:可视化编辑:已切换
- 01:162018年5月11日 (五) 01:16 差异 历史 +3,059 新 航行通告 创建页面,内容为“== 定义 == thumb|right|310px|图1 SUP 03/18 北京/首都机场试运行连续爬升(CCO)与连续下降(CDO)程序|无…”
- 01:072018年5月11日 (五) 01:07 差异 历史 0 新 文件:SUP03-18 SUP范例.jpeg 无编辑摘要 当前
- 00:402018年5月11日 (五) 00:40 差异 历史 +19 首页 无编辑摘要
2018年5月8日 (星期二)
- 20:522018年5月8日 (二) 20:52 差异 历史 −15 航行资料汇编 无编辑摘要 当前
- 20:502018年5月8日 (二) 20:50 差异 历史 +185 航行资料汇编 →航行资料汇编(AIP)的内容
- 20:402018年5月8日 (二) 20:40 差异 历史 −938 航行资料汇编 →航行资料汇编(AIP)的内容
- 20:362018年5月8日 (二) 20:36 差异 历史 −149 航行资料汇编 →航行资料汇编(AIP)的内容
- 20:342018年5月8日 (二) 20:34 差异 历史 −244 航行资料汇编 →航行资料汇编(AIP)的内容
- 20:222018年5月8日 (二) 20:22 差异 历史 +855 航行资料汇编 →GEN 0.1 Preface
- 20:192018年5月8日 (二) 20:19 差异 历史 −304 航行资料汇编 →航行资料汇编(AIP)的内容
- 20:182018年5月8日 (二) 20:18 差异 历史 +811 航行资料汇编 →航行资料汇编(AIP)的内容
- 20:092018年5月8日 (二) 20:09 差异 历史 0 航行资料汇编 无编辑摘要
- 20:082018年5月8日 (二) 20:08 差异 历史 +1 航行资料汇编 无编辑摘要
- 20:082018年5月8日 (二) 20:08 差异 历史 +1,398 新 航行资料汇编 创建页面,内容为“== 定义 == *'''''航行资料汇编(AIP- Aeronautical Information Publication)''''' 由国家发行或国家授权发行的载有空中航行所必需的持久…”
- 19:382018年5月8日 (二) 19:38 差异 历史 −5 首页 无编辑摘要
- 19:362018年5月8日 (二) 19:36 差异 历史 +115 新 航图 创建页面,内容为“== 前言 == 航图是指转为满足空中航行需要而绘制的地球一部分及其地物和地形的图像。” 当前
- 19:332018年5月8日 (二) 19:33 差异 历史 −12 首页 无编辑摘要
- 19:282018年5月8日 (二) 19:28 差异 历史 +25 首页 无编辑摘要
- 19:202018年5月8日 (二) 19:20 差异 历史 +30 首页 无编辑摘要
- 12:592018年5月8日 (二) 12:59 差异 历史 +20 CCAR-98TM《平行跑道同时仪表运行管理规定》 无编辑摘要
- 10:452018年5月8日 (二) 10:45 差异 历史 −1 首页 无编辑摘要
- 10:452018年5月8日 (二) 10:45 差异 历史 +1 首页 无编辑摘要
2018年5月7日 (星期一)
- 17:572018年5月7日 (一) 17:57 差异 历史 0 首页 无编辑摘要