常见航空器规格和性能参数：修订间差异

来自SINO云课堂
无编辑摘要
无编辑摘要
第113行： 第113行：
|-
|-
!Model
!Model
!747-400<ref name=400pax>{{cite web |title= 747-400/-400ER |publisher= Boeing |work= Startup |date= May 2010 |url= http://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/company/about_bca/startup/pdf/historical/747-400-passenger.pdf}}</ref>
!747-400
!747-400ER<ref name=400pax/>
!747-400ER<ref name="400pax" />
!747-400F<ref name=400F/>
!747-400F<ref name="400F" />
!747-400ERF<ref name=400F>{{cite web |title= 747-400/-400ER Freighters |publisher= Boeing |work= Startup |date= May 2010 |url= http://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/company/about_bca/startup/pdf/freighters/747-400f.pdf}}</ref>
!747-400ERF
|-
|-
| Cockpit crew  
| Cockpit crew  
| colspan="4"| 2
| colspan="4" | 2
|-
|-
| Capacity
| Capacity
| colspan="2"| 416 (23F @ 61" + 80J @ 39" + 313Y @ 32")
| colspan="2" | 416 (23F @ 61" + 80J @ 39" + 313Y @ 32")
| 274,100&nbsp;lb / 124,330&nbsp;kg
| 274,100&nbsp;lb / 124,330&nbsp;kg
| 273,400&nbsp;lb / 124,010&nbsp;kg
| 273,400&nbsp;lb / 124,010&nbsp;kg
第128行： 第128行：
| [[Unit Load Device]]s
| [[Unit Load Device]]s
| 30 LD1/LD3 || 28 LD1/LD3
| 30 LD1/LD3 || 28 LD1/LD3
| colspan="2"| + 2 LD1 + 30 x 96 by 125-in pallet on Main deck
| colspan="2" | + 2 LD1 + 30 x 96 by 125-in pallet on Main deck
|-
|-
| Exit limit<ref name="TypeCert">{{cite web |title= Type Certificate Data Sheet NO. A20WE |publisher= FAA |date= February 27, 2015 |url= http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/75d4c3215c58345386257df9007c3763/$FILE/A20WE_Rev_57.pdf}}</ref>
| Exit limit
| colspan="2" | 550/660{{efn|550 main deck, 660 combined main and upper decks}}
| colspan="2" | 550/660{{efn|550 main deck, 660 combined main and upper decks}}
| colspan="2" |
| colspan="2" |
第141行： 第141行：
|-
|-
| Wing area
| Wing area
| colspan="4" | {{convert|525|m2|ft2|abbr=on|order=flip}}<ref>{{cite web |url= http://konzern.lufthansa.com/en/themen/boeing-747-8-roll-out.html|archive-url= https://web.archive.org/web/20121230173833/http://konzern.lufthansa.com/en/themen/boeing-747-8-roll-out.html |dead-url= yes |archive-date= December 30, 2012  |publisher= Lufthansa |title= Premiere of Boeing 747-8 Intercontinental |date= February 13, 2011}}</ref>
| colspan="4" | {{convert|525|m2|ft2|abbr=on|order=flip}}
|-
|-
|Aspect ratio
|Aspect ratio
第170行： 第170行：
| colspan="2" | {{convert|0.845|Mach|32,000|knots km/h|0}}
| colspan="2" | {{convert|0.845|Mach|32,000|knots km/h|0}}
|-
|-
| Airspeed limit<ref name="TypeCert"/>
| Airspeed limit<ref name="TypeCert" />
| colspan=4 |{{convert|0.92|Mach|32,000|knots km/h|0}}
| colspan="4" |{{convert|0.92|Mach|32,000|knots km/h|0}}
|-
|-
| Takeoff field length{{efn|SL, 86°F, MTOW}}
| Takeoff field length{{efn|SL, 86°F, MTOW}}
第196行： 第196行：
| {{convert|56,400|-|63,300|lbf|kN|abbr=on}}
| {{convert|56,400|-|63,300|lbf|kN|abbr=on}}
| {{convert|62,100|-|63,300|lbf|kN|abbr=on}}
| {{convert|62,100|-|63,300|lbf|kN|abbr=on}}
|}
{| class="wikitable"
!
!长度
!高度
!翼展
!空重（OEW）
!最大起飞重量（MTOW）
!最大降落总量（MLW）
!最大燃料重量
!实用升限
!巡航速度
!航程
!消防保障登机
!ICAO代码
|-
!737-600
|31.24&nbsp;m
| rowspan="2" |12.57 m
| rowspan="4" |34.32&nbsp;m（无翼梢小翼）
35.79m（有翼梢小翼）
|36,378&nbsp;kg
|65,998&nbsp;kg
|55,111&nbsp;kg
|
|
|
|
|
|
|-
!737-700
|33.63&nbsp;m
|37,648&nbsp;kg
|70,080&nbsp;kg
|58,604&nbsp;kg
|
|
|
|
|
|
|-
!737-800
|39.47&nbsp;m
| rowspan="2" |12.55 m
|41,413&nbsp;kg
|79,016&nbsp;kg
|66,361&nbsp;kg
|
|
|
|
|
|
|-
!737-900ER
|42.11&nbsp;m
|44,677&nbsp;kg
|85,139&nbsp;kg
|71,350&nbsp;kg
|
|
|
|
|
|
|-
!737 MAX 7
|35.56 m
| rowspan="4" |12.3 m
| rowspan="4" |35.92 m
| -
|80,286 kg
|66,043 kg
|
|
|
|
|
|
|-
!737 MAX 8
|39.52 m
|45,070 kg
|82,191 kg
|69,309 kg
|
|
|
|
|
|
|-
!737 MAX 9
|42.16 m
| -
|88,314 kg
|74,344 kg
|
|
|
|
|
|
|-
!737 MAX 10
|43.8 m
| -
| -
| -
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|}
|}

2018年7月7日 (六) 14:33的版本

Boeing 737 性能规格参数
Boeing 737 Next Generation Boeing 737 MAX
机型 737-600 737-700 737-800 737-900ER 737 MAX 7 737 MAX 8 / MAX 200 737 MAX 9 737 MAX 10
长度 31.24 m 33.63 m 39.47 m 42.11 m 35.56 m 39.52 m 42.16 m 43.8 m
高度 12.57 m 12.55 m 12.3 m
翼展 34.32 m（无翼梢小翼）；35.79m（有翼梢小翼） 35.92 m
空重（OEW） 36,378 kg 7,648 kg 41,413 kg 44,677 kg - 45,070 kg -
最大起飞重量（MTOW） 65,998 kg 70,080 kg 79,016 kg 85,139 kg 80,286 kg 82,191 kg 88,314 kg -
最大降落重量（MLW） 55,111 kg 58,604 kg 66,361 kg 71,350 kg 66,043 kg 69,309 kg 74,344 kg -
最大燃料容量 26,022 L 29,666 L 25,817 L
实用升限 12500 m（41000 ft）
巡航速度 Mach 0.785 (453 kn; 838 km/h) Mach 0.781 (450 kn; 834 km/h) Mach 0.789 (455 kn; 842 km/h) Mach 0.79 (455 kn; 844 km/h) Mach 0.79 (453 kn; 839 km/h)
航程 5,991 km 3,010 nmi 5,436 km) 5,460 km 7,130 km 6,570 km

MAX 200: 5,000 km

6,570 km 6,110 km
消防保障等级 6级 7级
ICAO代码 B736 B737 B738 B739 B37M M38M B39M B3JM
Model 747-400 747-400ER[1] 747-400F[2] 747-400ERF
Cockpit crew 2
Capacity 416 (23F @ 61" + 80J @ 39" + 313Y @ 32") 274,100 lb / 124,330 kg 273,400 lb / 124,010 kg
Unit Load Devices 30 LD1/LD3 28 LD1/LD3 + 2 LD1 + 30 x 96 by 125-in pallet on Main deck
Exit limit 550/660模板:Efn
Overall length 231 ft 10 in (70.66 m)
Wingspan 211 ft 5 in (64.44 m)
Wing area 模板:Convert
Aspect ratio 7.91
Overall height 63 ft 8 in (19.4 m)
Max. takeoff weight 875,000 lb / 396,890 kg 910,000 lb / 412,775 kg 875,000 lb / 396,890 kg 910,000 lb / 412,775 kg
Operating empty weight PW: 404,600 lb / 183,520 kg PW: 412,300 lb / 187,010 kg GE: 360,900 lb / 163,700 kg GE: 361,600 lb / 164,020 kg
Fuel capacity 57,285 US gal (216,840 L) 63,705 US gal (241,140 L) 53,985 US gal / 204,350L
Cruise 模板:Convert 模板:Convert
Airspeed limit[3] 模板:Convert
Takeoff field length模板:Efn 9,700 ft / 2,955m 10,700 ft / 3,260m 9,550 ft / 2,910m 10,700 ft / 3,260m
Range 7,285nmi / 13,490 km模板:Efn 7,585nmi / 14,045 km模板:Efn 2,825nmi / 5,230 km 4,045nmi / 7,585 km
Engines (x 4) PW4000 / GE CF6 / RR RB211 PW4000 / GE CF6 PW4000 / GE CF6 / RR RB211 PW4000 / GE CF6
Thrust (x 4) 模板:Convert 模板:Convert 模板:Convert 模板:Convert
长度 高度 翼展 空重（OEW） 最大起飞重量（MTOW） 最大降落总量（MLW） 最大燃料重量 实用升限 巡航速度 航程 消防保障登机 ICAO代码
737-600 31.24 m 12.57 m 34.32 m（无翼梢小翼）

35.79m（有翼梢小翼）

36,378 kg 65,998 kg 55,111 kg
737-700 33.63 m 37,648 kg 70,080 kg 58,604 kg
737-800 39.47 m 12.55 m 41,413 kg 79,016 kg 66,361 kg
737-900ER 42.11 m 44,677 kg 85,139 kg 71,350 kg
737 MAX 7 35.56 m 12.3 m 35.92 m - 80,286 kg 66,043 kg
737 MAX 8 39.52 m 45,070 kg 82,191 kg 69,309 kg
737 MAX 9 42.16 m - 88,314 kg 74,344 kg
737 MAX 10 43.8 m - - -
  1. ↑ 引用错误：无效<ref>标签；未给name属性为400pax的引用提供文字
  2. ↑ 引用错误：无效<ref>标签；未给name属性为400F的引用提供文字
  3. ↑ 引用错误：无效<ref>标签；未给name属性为TypeCert的引用提供文字
取自“https://wiki.sinofsx.com/index.php?title=常见航空器规格和性能参数&oldid=2193”